Noticias y novedades del motor en Uruguay
Contexto para comprar mejor: lanzamientos, impuestos, normativa y guías del mercado automotor uruguayo.
Contexto para comprar mejor: lanzamientos, impuestos, normativa y guías del mercado automotor uruguayo.

En una semana entraron trece versiones nuevas al mercado uruguayo y ninguna enchufa. Las marcas tradicionales están respondiendo al avance eléctrico con híbridos caros, en un segmento que lleva siete meses estancado en el 14% del mercado.

Dos lanzamientos confirmados en la misma jornada: el Tucson Hybrid estrena versión de acceso y el Range Rover Sport pasa al año-modelo 2026.
Hyundai lanzó el Staria HEV, el primer MPV híbrido de nueve plazas del mercado, y hay promociones vigentes en el Dongfeng Vigo E2+ y la Baccio P110.
Hyundai lanzó el Staria renovado desde USD 45.900, llegaron el Mercedes-Benz GLB de nueva generación y la JMC Grand Avenue Pro, y GWM financia el Ora 5 en agosto.

En julio se vendieron 2.789 autos eléctricos y 2.515 nafteros. El cruce que anticipamos en marzo ya había ocurrido en mayo, y se nos pasó. Lo movió el precio: cuatro de los cinco eléctricos más vendidos cuestan menos de USD 23.000.
El BMW iX3 Neue Klasse fue coronado Auto Mundial del Año 2026 en una ceremonia histórica donde los vehículos 100% eléctricos ganaron todas las categorías por primera vez en 22 años de premiación.
Con la nafta a $82,27 el litro y una guerra que no para, comparamos el costo real de mantener el auto eléctrico más vendido de Uruguay contra el hatchback a nafta más popular. Los números son contundentes, pero la historia completa tiene matices.