TodoMotor se financia con publicidad. Para que eso no erosione la utilidad del sitio, estas son las reglas con las que trabajamos. Son públicas a propósito: si las cambiamos, se nota.
1. Todo lo pago está rotulado
Cada espacio publicitario lleva la palabra Publicidad visible, y cada artículo pago lleva Contenido patrocinado por [marca] arriba del título, no al pie. Nunca vas a tener que adivinar si algo se pagó.
2. La guía de compra no se vende
Es la regla que más nos importa. El ranking de la guía surge de las fichas técnicas, de los precios de referencia y de los datos de ventas de ACAU. Ningún anunciante puede comprar una posición en el podio, en el listado de alternativas, ni un punto de afinidad.
No es solo una promesa: está garantizado en cómo está construido el sitio. El sistema que decide qué avisos mostrar y el que calcula el ranking son módulos separados que no se comunican. No existe un camino por el cual un pago mueva un modelo de lugar.
Sí se puede comprar un espacio dentro de los resultados de la guía, segmentado por lo que respondiste. Ese espacio está rotulado, se ve claramente distinto de los modelos recomendados, y aclara que no participa del ranking.
3. El contenido editorial lo decidimos nosotros
Un anunciante no elige qué cubrimos ni cómo. Un artículo patrocinado se escribe con nuestro criterio editorial y nuestra voz; no publicamos comunicados de prensa pegados tal cual. Si una marca no está de acuerdo con el enfoque, puede no publicar — pero no reescribe la nota.
Los enlaces pagos llevan rel="sponsored", como pide Google. No vendemos enlaces para posicionamiento.
4. Qué no aceptamos
- Avisos que imiten el diseño del contenido editorial o de las fichas de vehículos.
- Formatos que tapen el contenido: pop-ups, interstitials o expandibles sobre la página.
- Audio o video que arranque solo con sonido.
- Publicidad de terceros que instale cookies sin que el visitante haya aceptado.
- Avisos engañosos sobre precio, disponibilidad o características de un vehículo.
5. Cómo medimos
A los anunciantes les entregamos un reporte con impresiones, clics, CTR y distribución por día, sección y dispositivo. Dos aclaraciones que hacemos siempre por adelantado:
- Una impresión se cuenta cuando al menos la mitad del aviso estuvo visible en pantalla durante un segundo continuo, siguiendo el estándar del MRC. No contamos avisos que se cargaron pero nadie llegó a ver.
- El tráfico no humano (buscadores, rastreadores, automatizaciones) se detecta, se informa en una línea aparte del reporte y no se factura.
Si el anunciante mide con su propio ad server, es normal que haya una diferencia de entre 5% y 20% respecto de nuestros números, por cómo cada sistema cuenta el momento de la impresión y por los bloqueadores de publicidad. Lo acordamos por escrito antes de arrancar, no después.
6. Privacidad
Nuestra publicidad es contextual: depende de la página, no de la persona. No armamos perfiles, no te seguimos entre sitios y no vendemos datos. El detalle completo está en la política de privacidad.
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Escribinos a contacto@todomotor.uy y te mandamos el tarifario con formatos, ubicaciones y precios.