Noticias y novedades del motor en Uruguay
Contexto para comprar mejor: lanzamientos, impuestos, normativa y guías del mercado automotor uruguayo.
Contexto para comprar mejor: lanzamientos, impuestos, normativa y guías del mercado automotor uruguayo.

En julio se vendieron 2.789 autos eléctricos y 2.515 nafteros. El cruce que anticipamos en marzo ya había ocurrido en mayo, y se nos pasó. Lo movió el precio: cuatro de los cinco eléctricos más vendidos cuestan menos de USD 23.000.

Detrás de la veintena de logos chinos del mercado uruguayo hay unos pocos grupos industriales: Chery controla cinco marcas, BAW y Hudson salen de la misma fábrica, y Geely es dueña de Volvo. Armamos el mapa completo de grupos y ordenamos las marcas en tres tiers comparables — con precios, calidad y seguridad de cada uno.

Marzo cerró el primer trimestre con 6.366 livianos empadronados (+13% vs febrero). BYD lidera con 827 unidades, los 100% eléctricos llegan al 29% del mercado y la brecha entre nafteros y eléctricos cae al mínimo histórico de 1,7:1, según datos de ACAU.
Con la nafta a $82,27 el litro y una guerra que no para, comparamos el costo real de mantener el auto eléctrico más vendido de Uruguay contra el hatchback a nafta más popular. Los números son contundentes, pero la historia completa tiene matices.