Blog del Motor
Noticias y novedades del motor en Uruguay
Contexto para comprar mejor: lanzamientos, impuestos, normativa y guías del mercado automotor uruguayo.
Radar del día — 2 de octubre de 2026
Llegó el BYD Ti 7 híbrido enchufable desde USD 57.990, y el Ministerio de Economía evalúa postergar el IMESI a los autos eléctricos.
"Rango extendido" con 1,8 kWh: la etiqueta ya no dice cuánta batería comprás
El BAIC X55 REHEV llega a USD 25.990 vendido como propulsión eléctrica, con una batería del tamaño de la de un Tucson Hybrid. Mientras tanto, los datos de ACAU muestran que el comprador uruguayo ya paga por kilovatio: compará cada auto por sus kWh y no por su etiqueta.
Tesla desató la guerra de precios que anticipamos, pero en el estante que menos vende
BYD bajó USD 9.000 el Sealion 7 y puso el Sealion Blue al precio exacto del Model Y. Cruzamos catálogo y ACAU: el tramo en disputa vende unos 50 SUV eléctricos por mes, y un solo barco de Tesla trae el doble de lo que vendió en todo el año.
Radar del día — 22 de septiembre de 2026
BYD estrena el Sealion Blue a USD 36.490 y baja el Sealion 7 AWD a USD 46.990, mientras llegan al puerto las primeras 855 unidades del Tesla Model Y.
El eléctrico ya le gana a la nafta en Uruguay — y no fue Tesla
En julio se vendieron 2.789 autos eléctricos y 2.515 nafteros. El cruce que anticipamos en marzo ya había ocurrido en mayo, y se nos pasó. Lo movió el precio: cuatro de los cinco eléctricos más vendidos cuestan menos de USD 23.000.
Marcas chinas en Uruguay: quién es quién, en qué tier juega cada una y qué grupo hay detrás
Detrás de la veintena de logos chinos del mercado uruguayo hay unos pocos grupos industriales: Chery controla cinco marcas, BAW y Hudson salen de la misma fábrica, y Geely es dueña de Volvo. Armamos el mapa completo de grupos y ordenamos las marcas en tres tiers comparables — con precios, calidad y seguridad de cada uno.
Mercado automotor uruguayo en marzo 2026: BYD se consolida como #1 y los eléctricos rozan el 30%
Marzo cerró el primer trimestre con 6.366 livianos empadronados (+13% vs febrero). BYD lidera con 827 unidades, los 100% eléctricos llegan al 29% del mercado y la brecha entre nafteros y eléctricos cae al mínimo histórico de 1,7:1, según datos de ACAU.
Nafta vs. eléctrico en Uruguay: cuánto cuesta realmente mantener un Seagull Surf frente a un HB20
Con la nafta a $82,27 el litro y una guerra que no para, comparamos el costo real de mantener el auto eléctrico más vendido de Uruguay contra el hatchback a nafta más popular. Los números son contundentes, pero la historia completa tiene matices.