El Hudson eBuddy Box es la versión furgón cerrado del nuevo utilitario eléctrico que comercializa Kaitazoff Motors en Uruguay con un precio sugerido de USD 14.490. Producido en Qingdao por BAW (Beijing Automobile Works) — perteneciente al grupo BAIC, mismo fabricante del L7 — el modelo se conocía originalmente como BAW Mini Truck y ahora llega rebadgeado como Hudson eBuddy. Está pensado específicamente para logística de última milla, reparto urbano, uso municipal y aplicaciones comerciales en zonas con restricciones de circulación o emisiones. Monta un motor eléctrico trasero síncrono de imanes permanentes que entrega 30 kW de potencia máxima (40 CV) y 15 kW nominal, alimentado por una batería LFP de 15,4 kWh que ofrece 150 km de autonomía en ciclo CLTC y velocidad máxima limitada a 71 km/h. Mide 3.820 mm de largo por 1.480 mm de ancho y 1.705 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.450 mm y un peso en orden de marcha de 880 kg. La caja de carga cerrada ofrece un volumen útil de 1.750 × 1.400 × 1.200 mm con capacidad para 750 kg de carga útil, suficiente para hasta dos europalés. Cuenta con suspensión McPherson delante y ballestas atrás, frenos de discos sólidos delanteros y tambores traseros, dirección eléctricamente asistida y tracción trasera. La carga se realiza únicamente en corriente alterna (AC) con potencia máxima de 2,2 kW mediante conector GB/T, lo que requiere adaptador para uso en Uruguay. El equipamiento de serie es austero pero suficiente para el uso profesional: incluye aire acondicionado con bomba de calor, ABS con EBD, cámara de retroceso, vidrios eléctricos, instrumental digital de 7 pulgadas y dos puertos USB-A. Carece de airbags y de controles de tracción y estabilidad, algo a tener en cuenta dentro de su segmento.