Mercado automotor uruguayo en marzo 2026: BYD se consolida como #1 y los eléctricos rozan el 30%

Marzo cerró el primer trimestre con el mejor mes del año y dejó varios titulares: BYD se afianza como la marca líder del mercado, los vehículos 100% eléctricos representan casi 1 de cada 3 patentamientos y el origen chino y brasileño ya concentra más del 80% de los autos nuevos que se venden en Uruguay.
Datos elaborados a partir del informe estadístico de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), que reúne a las principales empresas importadoras y representantes de marcas del país.
Resumen ejecutivo
- 6.366 vehículos livianos empadronados en marzo (autos + SUV + utilitarios)
- +13% vs. febrero, el mejor mes del trimestre
- 17.253 livianos acumulados en el primer trimestre
- 29% del mercado fue 100% eléctrico y el 43,8% electrificado (BEV + HEV + MHEV + PHEV)
- BYD lideró con 827 unidades, superando a Fiat (673) y Chevrolet (657)
Evolución del primer trimestre
El mercado venía de un enero discreto y un febrero en alza, y marzo terminó de confirmar la tendencia: los SUV traccionan, los autos se mantienen estables y los utilitarios recuperan terreno.

Empadronamientos por categoría (livianos):
- Autos: Enero 1.580 · Febrero 2.016 · Marzo 1.987 · YTD 5.583
- SUV: Enero 2.211 · Febrero 2.242 · Marzo 2.764 · YTD 7.217
- Utilitarios: Enero 1.463 · Febrero 1.375 · Marzo 1.615 · YTD 4.453
- Total livianos: Enero 5.254 · Febrero 5.633 · Marzo 6.366 · YTD 17.253
Top 10 marcas: BYD ya manda solo
La consolidación de BYD como marca #1 del mercado uruguayo es el dato más contundente del mes. Con 827 unidades, le saca más de 150 vehículos a Fiat y Chevrolet, que históricamente disputaban el podio.

Ranking de marcas — Marzo 2026 (livianos):
- BYD — 827 unidades · 13,0% share · YTD 2.111
- Fiat — 673 · 10,6% · YTD 1.969
- Chevrolet — 657 · 10,3% · YTD 1.475
- Renault — 453 · 7,1% · YTD 1.195
- Suzuki — 434 · 6,8% · YTD 1.262
- Volkswagen — 433 · 6,8% · YTD 1.167
- Hyundai — 287 · 4,5% · YTD 781
- Nissan — 228 · 3,6% · YTD 477
- Geely — 207 · 3,3% · YTD 473
- Jetour — 204 · 3,2% · YTD 562
El otro dato relevante es la fuerte presencia china en el ranking: además de BYD, aparecen Geely (9°), Jetour (10°) y, fuera del top 10, también pisan fuerte Dongfeng, Omoda, Chery y JMC.
Top 10 modelos: el Yuan Pro EV es el rey
El BYD Yuan Pro EV se confirma como el auto más vendido del país, con 320 unidades en marzo. La Fiat Strada sigue siendo la utilitaria reina —sumando Freedom y Volcano supera las 400 unidades— y el BYD Seagull completa un podio donde 2 de los 3 puestos son eléctricos.

Top 10 modelos — Marzo 2026:
- BYD Yuan Pro EV GS ⚡ — 320 unidades (YTD 836)
- Fiat Strada Freedom DC 1.3 MT — 278 (YTD 924)
- BYD Seagull GSi 380 ⚡ — 265 (YTD 649)
- Hyundai HB20 Hatch 1.0 Comfort — 175 (YTD 330)
- Chevrolet Onix HB 1.0L LT — 139 (YTD 306)
- Fiat Strada Volcano DC 1.3 CVT — 124 (YTD 341)
- Suzuki Swift GLX Hybrid — 105 (YTD 194)
- Chevrolet Captiva EV Premier ⚡ — 99 (YTD 101)
- JMC JMEV EV3 ⚡ — 96 (YTD 265)
- Geely EX5 Max ⚡ — 95 (YTD 223)
⚡ = 100% eléctrico. Cinco de los diez modelos más vendidos del mes son BEV.
Electromovilidad: Uruguay entre los líderes regionales
Marzo dejó 1.844 vehículos 100% eléctricos patentados —el 29% del mercado liviano—. Si se suman híbridos (HEV), híbridos suaves (MHEV) e híbridos enchufables (PHEV), la electrificación trepa al 43,8%.

Top 5 marcas eléctricas del mes:
- BYD — 801
- Geely — 181
- Chevrolet — 173
- Dongfeng — 120
- JMC — 96
El dato que cambia todo: la brecha se desploma
Según un análisis de la consultora SEG Ingeniería sobre los datos de ACAU, la relación entre autos a combustión y eléctricos vendidos en Uruguay tuvo una caída histórica:
- 2023: 30 autos a combustión por cada eléctrico
- 2025: 5 a 1
- 1T 2026: 1,7 a 1 — el ratio más bajo registrado hasta el momento
En apenas tres años, la brecha se redujo casi 18 veces. Si la tendencia se mantiene, el cruce histórico —más eléctricos que nafteros vendidos en un mes— podría ocurrir antes de lo que muchos imaginaban.
Estos números ponen a Uruguay entre los mercados más electrificados de América Latina, con una penetración BEV que multiplica por varias veces los promedios regionales.
¿De dónde vienen los autos que se venden en Uruguay?
China desplazó definitivamente a Brasil como principal origen del mercado uruguayo. Entre ambos concentran más del 80% de los livianos patentados.

Origen de los livianos — Marzo 2026:
- 🇨🇳 China: 2.759 unidades — 43,3%
- 🇧🇷 Brasil: 2.457 — 38,6%
- 🇮🇳 India: 477 — 7,5%
- 🇲🇽 México: 194 — 3,0%
- 🇦🇷 Argentina: 162 — 2,5%
- Resto del mundo: 317 — 5,1%
Conclusiones
- BYD es la nueva marca a vencer en Uruguay, y por amplio margen.
- La transición eléctrica está pasando ahora: 29% BEV es un número que pocos mercados en el mundo pueden mostrar.
- Las marcas chinas no son una promesa: ya son realidad consolidada con 4 representantes en el top 10.
- Las marcas tradicionales (Fiat, Chevrolet, Renault, Volkswagen, Suzuki) mantienen volumen pero pierden share frente al avance chino.
- El mercado va camino a un récord histórico si mantiene este ritmo durante el resto del año.
Fuente: Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) — Estadísticas de empadronamientos del primer trimestre 2026. Análisis de la brecha eléctrica/combustión: SEG Ingeniería.
Vehículos mencionados en este artículo
EléctricoSeagull
Surf
NaftaStrada
Ultra Cabina Doble Turbo 200 1.0 CVT
HíbridoSwift
Hybrid 1.2 GLX CVT
NaftaOnix
RS 1.0 Turbo A/T
NaftaHB20
1.6 Unique A/T
EléctricoYuan Pro
GS X


